Sa vie est un parcours riche d’idées, d’inventions e d’engagements, jalonné d’étapes fondamentales qui l’amènent, en 2007, à devenir le Directeur Général de Sicurezza e Ambiente S.p.A.

En 1980, reprenant une intuition née en Angleterre, il élargit et perfectionne le projet “Identicar”, un système d’antivol consistant à graver le numéro du châssis ou de la plaque d’immatriculation sur les vitres et sur un élément de la carrosserie du véhicule.

Au début des années Quatre-vingt-dix, il se consacre à la mise au point du projet Securvia, un système d’informations et de surveillance de l’état de la circulation automobile. Il cède le brevet de cette invention à la Société Magneti Marelli, pour se consacrer avec succès, durant la période 1994 à 2000, à la réorganisation des Fourrières, en envoyant alla casse plus d’un million de véhicules.

En 2000 il fonde la Société S.p.S. S.A. qui occupe immédiatement l’un des trois créneaux nationaux du secteur du secours routier.

Six ans plus tard, il met à profit ses trente ans d’expérience dans le domaine de la sécurité routière, en créant le service de rétablissement des conditions ambiantes après accident et en fondant la Société dont il est aujourd’hui le Directeur Général: Sicurezza e Ambiente S.p.A.

Un travail acharné lui a permis de faire de l’entreprise qu’il avait conçue un leader dans le domaine du service de rétablissement des conditions de sécurité routière et de restauration des matrices de l’environnement compromises lors d’accidents de la route.

Il refuse qu’on l’appelle “Dottore”, il laisse ce titre à ceux qui ont vraiment fréquenté l’Université. C’est simplement un rêveur humble mais tenace, capable de transformer ses idées en action.